刚刚，贾跃亭花3.6亿在南沙买了块地造车！
原标题：刚刚，贾跃亭花3.6亿在南沙买了块地造车！
不好意思，这回让你们受惊了！
“下周回国贾跃亭”不确定回不回来，但是他的法拉第未来真的回来了。
今天下午3点，南沙区万顷沙保税港加工制造业区地块正式竞拍。唯一竞拍企业睿驰智能汽车（广州）有限公司以底价3.641亿元拿下该地使用权。
重要的是，睿驰智能的股东，就是贾跃亭的电动汽车公司法拉第未来。
这一个回马枪杀的~
特斯拉没来，来的是贾跃亭的法拉第未来。
4月8下午3点，南沙区万顷沙保税港加工制造业区地块正式竞拍。
唯一竞拍企业睿驰智能汽车（广州）有限公司，以底价3.641亿元拿下这块制造业用地。
事实上，这个结果贾跃亭可能早已预料到。
2014年，乐视正式发布“SEE计划”，贾跃亭从此开启造车之旅。
他一场接着一场的发布会，用精美的PPT讲述乐视汽车生态圈的概念，描绘了自己对于未来汽车的宏大远景。
自2016年起，乐视陆续爆出负面，及大规模辞退潮。在2017年7月，贾跃亭成功出走美国。
尽管其在2017年12月12日正式列为失信执行人员名单，但次日，2017年12月13日，贾跃亭仍是顺利出任法拉第未来公司公司CEO。
而此次南沙出让的地块（2018NGY-2地块），很适合贾跃亭的法拉第。
该地块指定，竞买申请人须在南沙设立项目公司，主要经营范围为车辆工程的技术研究、开发；汽车零部件及配件制造、销售；汽车销售。
项目注册资本30000万美元；投资强度8274元人民币/平方米；项目土地产出率140782元人民币/平方米/年；
自土地移交之日起1个月内动工开发建设，24个月内建成投产；竞得人须在竞得土地一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目。
该地块在2018年3月5日正式公开挂牌。
但在此前的2月12日，一家名为睿驰智能汽车（广州）有限公司（以下简称睿驰智能）的企业悄然在广州市南沙区海滨路171号9楼（仅限办公用途）注册，注册资本3亿美元。公司主要人员包括丁大巍、吴黎、王志刚。睿驰智能的业务大多与汽车相关，经营范围包含汽车销售、汽车零配件设计服务、汽车维修工具设计服务等。
根据雪球网友“时光魔法学徒”的爆料，睿驰智能唯一股东为SMART MOBILITY(HONG KONG)HOLDINGS LIMITED（以下简称SMART MOBILITY）。
而中国香港企业注册处披露的资料显示，SMART MOBILITY成立于2016年10月20日，该公司编号为2440636，属于私人股份有限公司。SMART MOBILITY原来的名称为FF HONG Kong Holdings Limitied，中文名称为法法汽车生态（香港）有限公司（以下简称法法汽车生态）。
众所周知，贾跃亭投资的电动汽车公司法拉第未来，其简称便是FF汽车。法法汽车生态为法法汽车（中国）有限公司（以下简称法法中国）的控股股东，持股比例为95%。这意味着，睿驰智能为法法中国的兄弟企业。
法法中国成立于2017年3月3日，注册资本为5000万元，是一家“台港澳与境内合资”的有限责任公司。法法中国董事长为王佳伟。此前根据界面等多家媒体援引美国科技新闻网站The Verge的报道称，贾跃亭将其持有的法拉第未来股权转让给了其外甥，其外甥名字音译为：Jiawei Wang。与此同时，法拉第未来官方微博认证的公司便是法法中国。法拉第未来发布声明和有关产品消息等的渠道正是该微博。
看来，贾跃亭仍然准备“下周回国”，但他的汽车公司先回国了。
可以印证的是，今年2月底，《北京商报》报道，贾跃亭倾尽家产打造的FF91，将于2018年底交付。
而在2018年2月的供应商大会上，法拉第未来主要投资人、创始人贾跃亭宣布，法拉第未来获得了15亿美元的融资，满足了IPO前的资金需求，FF91也将在2018年底前交付，第一批车，在国内售价预计超过200万元。
在3月20日下午，法拉第未来在美国洛杉矶总部举行全员大会，贾跃亭在演讲中披露了法拉第未来汉福德工厂正式开工的消息，称所有的长周期生产设备都已经下单，汉福德工厂将于5月开始设备安装。
此番贾跃亭在南沙自贸区拿地，按照相关要求，将在开工后五个季度内取得纯电动汽车准入的项目核准；还须在项目开发建设期间和建成后与广州市南沙区政府通力合作，开展新能源汽车及零部件的技术研发，产品开发、技术开发，汽车零部件制造，汽车及配件销售（含网上销售），汽车维修及技术咨询、技术开发及相关业务培训，货物进出口业务，建设纯电动汽车的整车生产基地及进出口基地。
